PRESS RELEASE
DIT IS DE NEDERLANDSE ELEKTRISCHE SHOOTING BRAKE!
-Gebouwd door gerenommeerde carrosseriebouwer RemetzCar uit Lisse
-Ontworpen door de Nederlandse autodesigner Niels van Roij in London
-Doelstelling serie van 20 stuks
-Publieksdebuut tijdens het Concours d’Élégance Paleis Het Loo 2018
RemetzCar heeft het doek getrokken van de Model SB, de handgebouwde Shooting Brake op basis van de Tesla Model S.
Hollands Glorie in optima forma: een Nederlandse opdrachtgever, Nederlandse ontwerper en een Nederlandse bouwer.
Bovendien werd het project ondersteund door de Nederlandse bandenproducent Vredestein.
Het initiatief voor dit project kwam van autoliefhebber en EV-rijder van het eerste uur Floris de Raadt.
Hij heeft al jaren een enorme passie voor Shooting Brakes en wilde deze voorliefde combineren met zijn overtuiging
dat elektrische auto’s de toekomst bepalen. RemetzCar had inmiddels een begrafenisauto op basis van een Tesla Model S
gebouwd en men heeft uitgebreide ervaring met het bewerken van aluminium bij de ombouw van Audi’s A8 voor prominente klanten.
Niels van Roij, internationaal autodesigner met een studio in London, werd gevraagd een unieke lijn voor de nieuwe auto te ontwikkelen,
iets wat wonderbaarlijk goed gelukt is.
De Raadt: “We wilden de Tesla Model S vertalen naar een sportieve shooting brake in de ware zin van het woord,
dus niet per se een auto met zoveel mogelijk bagageruimte. Niels heeft diverse opties ontwikkeld,
waarbij we uiteindelijk hebben gekozen voor de optie ‘Bold Chrome’, waarbij opvallende chroomstrips
de lijn van de auto benadrukken en deels zelfs bepalen. Echt prachtig!” Vervolgens ging RemetzCar de uitdaging aan om het
ontwerp van Van Roij te vertalen naar de werkelijkheid, waarbij alle structurele delen onaangeroerd bleven en ook de
kreukelzones intact moesten blijven: een tijdrovend proces. Bovendien heeft RemetzCar een nieuwe achterklep ontwikkeld,
waarbij rekening moest worden gehouden met een verborgen ruitenwisser en een aangepast derde remlicht.
Om de unieke dynamische lijn van de auto verder te benadrukken en de auto ook van voren herkenbaar te maken
ten opzichte van een gewone Model S, is naast de raamomlijstingen nog een opvallende chroomstrip toegevoegd, die vanaf de
A-stijlen doorloopt naar achteren en de bijzondere vorm van het glazen panoramadak accentueert. Uiteindelijk werd voor de
auto een unieke lakkleur ontwikkeld. Voor De Raadt stond vast dat de auto groen moest worden, maar niet een standaard donkergroen.
Dat pakte goed uit: de speciale groene lak maakt de auto nog unieker dan hij toch al is.
Na de onthulling zal de auto een toer maken langs diverse Europese landen en beleeft hij zijn Nederlandse
publieksdebuut op het Concours d’Élégance Paleis Het Loo 2018, van 29 juni t/m 1 juli in Apeldoorn.
Over RemetzCar
RemetzCar, gevestigd in Lisse, ontwerpt en produceert op maat gemaakte luxe voertuigen voor een zeer kritische klantenkring.
De productie vindt plaats in een authentieke werkplaats waar geavanceerde technieken hand in hand gaan met fraai traditioneel vakmanschap.
Aandacht voor elk klein detail en het streven naar perfectie kenmerken de werkwijze van de oerhollandse vakmensen in de Bollenstreek.
De laatste jaren heeft RemetzCar zich gespecialiseerd in de ombouw van auto’s met een volledig aluminium structuur, zoals de Audi A8 en de Tesla Model S.
Over Niels van Roij Design
Niels van Roij is een Nederlandse autodesigner met een studio in London.
Hij werd opgeleid aan het prestigieuze werkt voor diverse vooraanstaande Europese en Chinese autoproducenten en was nauw
betrokken bij het Future London Taxi project. Recentelijk richt Van Roij zich meer op coachbuilding: het ontwikkelen van unieke,
handgebouwde auto’s op basis van bestaande techniek.
Over Vredestein
Het van oorspong Nederlandse Vredestein is een fabrikant van premiumbanden,
bij wie innovatie altijd een sleutelbegrip is geweest. Vanuit het in Enschede gevestigde internationale
R&D Centre worden banden ontwikkeld en getest die regelmatig als testwinnaar uit de bus komen. Voor de Shooting Brake
leverde Vredestein de ‘Ultrac Vorti’, een ultra-high performance zomerband, speciaal ontwikkeld voor auto’s in het premium segment.
De band combineert een strak en sportief design met innovatieve technieken. Naast het strakke design van de band blinkt hij uit in grip,
handling en remgedrag op zowel droog als nat wegdek.
28 Mei, 2018
Voor meer informatie, Huib de Vries:
huib@holycow.eu
0653330476
MEI
